Toplantıda; 1-Son yıllarda ülkemizde ulusal market zincirlerinin sayısında hızlı bir artış gözlenmektedir. Yaygın şube ağları, merkezi tedarik zinciri avantajı ve yüksek alım gücü sayesinde bu marketler, ürünlerini düşük fiyatlarla tüketiciye sunabilmektedir. Ancak bu durum, yerel marketlerin rekabet gücünü olumsuz yönde etkilemektedir. Bu nedenle ulusal marketlerin yayılımının denetim altına alınması, yerel marketlere yönelik destek mekanizmalarının geliştirilmesi ve adil rekabet koşullarının sağlanması konusunda görüş alışverişinde bulunulmuştur.

2-01.11.2025 tarihi itibarıyla yürürlüğe girecek olan kantar uygulaması kapsamında, 3,5 tonluk küçük araçların da kantara gitme zorunluluğu bulunması, sektör temsilcileri ve işletmeler açısından çeşitli sorunlara yol açabilecektir. Söz konusu araçlar genellikle şehir içi kısa mesafe taşımacılığında ve dağıtım hizmetlerinde kullanılmakta olup, sık sık kantara yönlendirilmesi hem operasyonel maliyetleri artıracak hem de lojistik akışta zaman kaybına neden olacaktır. Bu çerçevede; 3,5 ton ve altındaki araçların kantara gitme zorunluluğunun yeniden değerlendirilmesi, uygulamanın esnetilmesi veya bu araçların kapsam dışında bırakılması hususunda TOBB sektör meclisine yazı yazılmasına karar verilmiştir.